A Tiszatenyő-Makó vasútvonal legrosszabb állapotban lévő szakaszának felújítása Nagytőke-Szentes települések között a korábbi években megtörtént, ugyanakkor a Kunszentmárton-Nagytőkei vonalszakasz állapota továbbra is akadályozta az elvárható szintű gyors közlekedést – tudatta az OBJEKTÍV Hírügynökséggel Szűcs Lajos Szentes város alpolgármestere.

Ezen vonalszakaszból a kunszentmártoni híd és annak 2 km-es szakasza 2003-ban átépítésre került, ugyanakkor a szakaszhoz kapcsolódó kb. 10 km-es elavult pályaszakasz felújítása nem történt meg. Ez a pályaszakasz továbbra is lelassítja a keleti országrész É-D-i tengelyét adó Hatvan-Szolnok-Szentes-Hódmezővásárhely-Makó vasúti összeköttetést. A MÁV Rt. Szegedi Területi Igazgatóságától kapott információ szerint a Kunszentmárton-Nagytőke közötti vonalszakasz állapota annyira rossz, hogy további forgalomkorlátozások bevezetését tervezik. Szentes város polgármestere kezdeményezte a MÁV Rt. Vezérigazgatósága felé, - ehhez csatlakozott Kunszentmárton polgármestere is és támogató nyilatkozatot írt alá valamennyi érintett város polgármestere, - hogy a relatíve kis ráfordítással járó nagytőkei vasúti pályaszakasz többi része is mielőbb felújításra kerüljön. Az így gyorsabb forgalom lebonyolítására alkalmassá váló vonal, a dél-keleti országrész számára a vasúti teher- és személyforgalomban komoly segítséget jelentene.

Hírforrás: OBJEKTÍV Hírügynökség 2004. január 21.

Gy. Mészáros Ágnes